遼寧鞍鐵YFZ-147方枕器地鐵施工專用設(shè)備

　　接受挑戰(zhàn)后，要盡量放松。在腦電波開始平和你的中樞神經(jīng)系統(tǒng)時(shí)，你可感受到自己的內(nèi)在動(dòng)力在不斷增加。你很快會(huì)知道自己有何收獲。自己能做的事，不必祈求上天賜予你勇氣，放松可以產(chǎn)生迎接挑戰(zhàn)的勇氣。

　　遼寧鞍鐵YFZ-147方枕器地鐵施工專用設(shè)備

　　操作流程

　　1、依據(jù)軌枕變位特點(diǎn)，即根據(jù)調(diào)節(jié)軌間距和角度方正的工作要求挑選恰當(dāng)間隙(不得小于275毫米)，不扒或少扒石喳，把機(jī)器放進(jìn)其空隙，規(guī)定活動(dòng)頂頭抵住軌枕厚度的下半部為宜。

　　2、事先要把調(diào)整一軌枕上的扣件松動(dòng)(角度方正時(shí)只松開一端扣件，需方正兩端時(shí)扣件全部松開。

　　3、按順時(shí)針旋方向旋轉(zhuǎn)卸荷閥手柄使卸荷閥關(guān)閉，把操縱桿插入扳桿套內(nèi)，搖動(dòng)操縱桿，使高壓油通過(guò)油泵內(nèi)腔的排油閥輸入工作油缸，活塞伸出，頂動(dòng)軌枕進(jìn)行調(diào)整至作業(yè)要求。

　　4、每次調(diào)節(jié)結(jié)束后，為避免鐵路枕木移動(dòng)后的間隙墊上石喳，隨后按逆時(shí)針打開卸荷閥，使高壓油腔和油箱連通，油缸活塞則在回位彈簧的功效下自動(dòng)回位，進(jìn)行一次循環(huán)，在調(diào)整量不夠時(shí)，還可以旋出連接頭，以達(dá)標(biāo)檢修規(guī)定。

　　馬經(jīng)理：155-4271-1751

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