隨著鐵路運輸?shù)母咚侔l(fā)展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用仍人工手動作業(yè),配置人員多,勞動強度大,工作效率低,遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司研制的NBS-6型雙頭內(nèi)燃機動扳手是機械化松緊螺栓的專業(yè)工具,它具有輕便機動、高效快捷的特點,一次可同時松緊兩只螺母,省時省力,維修方便,易保養(yǎng),受到廣大養(yǎng)路工人的一致好評。
詳細參數(shù)
工作原理
手持沖擊扳手發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)扭矩,通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構(gòu),實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構(gòu)上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和擰緊作業(yè),簡單方便。
使用方法
1.檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài);
2.檢查機器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài);
3.轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑;
4.撥動換向手柄,使套筒處于空檔位置;
5.啟動發(fā)動機,進行短時間的空運轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài),既可工作;
6.發(fā)動換向手柄至你需要的旋轉(zhuǎn)方向,抬起手把將套筒對準螺母,順時針轉(zhuǎn)動右手抦,拉動離合器線,離合器結(jié)合筒套即開始旋轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)手柄,調(diào)小油門減速,
松開離合器線,離合分離,即完成一個工作循環(huán)。
7.停止工作前,放松油門,將換向手柄撥至空檔,關(guān)閉發(fā)動機。
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以上是螺栓扳手的詳細說明,如有不明白的地方請與本公司人員聯(lián)系,本公司會在24小時之內(nèi)幫您解決相關(guān)產(chǎn)品的一切問題
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中衛(wèi)鞍鐵手持沖擊扳手軌道交通設(shè)備運用方法
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